Litt kunnskap om å skifte bremseklosser
1 Hva er farene ved ikke å erstatte bremseklosser? Når skal den erstattes?
Det mer vanlige argumentet er at bremseklosser generelt må byttes ut for 50, 000-60, 000 kilometer, og til og med oppfatningen om at bremseklosser må byttes ut for 100, 000 Kilometer, faktisk, er ikke en gang som ikke er en gang. Vaner vil utgjøre en stor forskjell i slitasje av bremsekloss, og erstatningssyklusen til bremseklossene til kjøretøy som kjører på urbane veier i lang tid er også betydelig kortere enn for kjøretøy som kjører på motorveien i lang tid .
Så når trenger du nøyaktig å bytte ut bremseklossene? Vanligvis i følgende tilfeller tror vi at bremseklossene må byttes ut:
a . når tykkelsen på bremseklossene er mindre enn minimumsutskiftningsstandarden som er tillatt i kjøretøyhåndboken;
b . Når slitasjeindikatoren på bremseklossen kommer i kontakt med bremseskiven, utstedes alarmen (inkludert datamaskinalarmen eller den harde lyden av metallfriksjon);
C . Når bremseklossene er forurenset av et stort fettområde;
d . når bremseklossene er unormalt slitt eller ødelagt .
2. skaden av falske bremseklosser --
Markedsandelen for falske og skumle bremseklosser er ikke lav, så hva er de spesifikke skadelige ordene fra falske og skumle bremseklosser?
a . ingen produkter uten formell emballasje, uten beskyttelse av kvalitet og ettersalg;
B . Friksjonsmaterialer kutter hjørner, eller direkte sekundær bruk av avfallsgassbestemmelser fra vanlige produsenter, noe som er lett å forårsake bremsesvikt på grunn av materialkollaps og ekstrem varmenetting;
C . Prosessen og kvalitetskontrollevnen til små workshops er begrenset, og den samme partiet med produkter vil også produsere forskjellige situasjoner som delvis slitasje og bakplanbrudd, som vil ha skjulte farer for kjøresikkerhet;
d . For å forstyrre markedsordren til en lavere pris, vil forsikringsselskapet ikke avgjøre kravet etter ulykken, og skade andre og seg selv .
3 Hva trenger du å ta hensyn til når du bytter ut bremseklosser med forskjellige materialer?
Det er faktisk også prinsipper som må følges når du bytter ut bremseklosser:
A . For å bruke så mye som mulig med de gamle bremseklossene med de samme materialproduktene, bekreft ikke bruken av originale produkter;
B . Prøv å velge produkter med høyere merker og materialer i samme materiale, men de er ofte dyrere;
C . Prøv å ikke bruke Nao asbest-frie materialer for å erstatte semi-metalliske bremseklosser, med mindre bremseskiven og bremseklossene må byttes ut samtidig;
d . Nao asbest-frie materialer kan erstatte bremseklossene til asbestmaterialer, de er erstatningsrelasjoner .
