Bremseskiven er en viktig komponent i bremsesystemet . En god bremseskive gir stabil bremsing uten støy og risting . Så behandlingskravene er relativt høye, som følger:
1. bremseskiver er støpte produkter, og overflaten må ikke ha støpingsdefekter som sandhull og lufthull for å sikre
Styrken og stivheten til bremseskiven forhindrer at ulykker oppstår under ytre krefter .
{°
Forsikre deg om posisjonsnøyaktighet .
3. Når bremsing, genereres en høy temperatur, og en luftkanal skal utformes midt på bremseskiven for å lette varmeavledningen
{°
Det ofte brukte materialet for bremseskiver er Kinas grå støpejern 250 -standard, forkortet som HT 250. De viktigste kjemiske komponentene er C (3.1-3.4), Si (1.9-2.3), Mn ({4}}}), og det er foregående} 187-241.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {3}. Stress generert under støpingsprosessen, reduserer deformasjon og sprekker, og forbedrer den mekaniske prosesseringsytelsen til støpingen . Etter screening, vil de rå delene som oppfyller kravene bli mekanisk behandlet .}}}}}}}}}}}
De siste årene, med den raske utviklingen av bilindustrien, har etterspørselen etter biler også økt kontinuerlig . Bilindustrien er nå utviklet til en nasjonal søyleindustri . Bremseskiven, som den viktigste slitte komponenten i bilindustrien som er berørt, og det er en stor etterspørsel, som den viktigste komponenten i bilproduksjonen i bilproduksjonen. Foretak i Kina er hovedsakelig konsentrert i regioner som Shandong, Zhejiang, Guangdong, Fujian, Hubei og Hebei .
