Utvikling av bilbremsesystem: Fra trommelbrems til skivebrems
Forbrukere er veldig opptatt av sikkerhetsytelsen til biler når de kjøper dem, så bremsesystemet har blitt en struktur som folk er opptatt av. De fleste biler i dag har skivebremser foran og bak med ABS antilåsesystem. Men det eksisterende bremsesystemet har endelig nådd sin perfekte tilstand etter nesten et århundre med utvikling.
Da bilene først ble oppfunnet, kunne de ikke gi nok energi og transmisjonssystemets design var ikke perfekt, noe som resulterte i lave hastigheter og enkle strukturer. De fleste biler hadde ikke bremsesystem; Andre transportformer er utstyrt med bremseanordninger, men deres bremseanordninger refererer direkte til manuelle bremser fra vognen, noe som resulterer i dårlig bremseeffektivitet. Med økningen i kjøretøyets hastighet har rettidig bremsing til enhver tid blitt en viktig funksjon i en bil. I 1900 ble den første trommelbremsen oppfunnet av William Maybach. Snart ble bremsesystemet en viktig og kompleks struktur på kjøretøy.
Samtidig dukket de vanlig brukte skivebremsene opp på slutten av 1800-tallet. Den ble oppfunnet av den britiske ingeniøren Frederick William Lancaster i 1902. Lancaster var den første bilen utstyrt med skivebremser. Men på grunn av begrensninger i produksjonsteknologien av metallmaterialer, var bremseklossene i skivebremser på den tiden laget av kobber. Sammen med tøffe veiforhold ble kobberbremseklossene raskt utslitt, noe som resulterte i en kort levetid for skivebremser på den tiden, noe som førte til at skivebremser ikke var populære på den tiden. Biler bruker fortsatt først og fremst trommelbremser.
Med forbedring av metallbearbeiding og produksjonsteknologi er det mulig å produsere skivebremser med lengre levetid og bedre bremseytelse, så skivebremser har igjen dukket opp i designernes visjon.
Chryslers testbil ble den første sedanen utstyrt med firehjuls skivebremser. Etter slutten av andre verdenskrig fortsatte Chrysler å forbedre skivebremsesystemet sitt, og skivebremser gikk inn i et stadium med rask utvikling. Med utviklingen av teknologi, på 1960-tallet, begynte mange nye sedaner å bruke skivebremser.
