Nyheter

Hvordan effektivt forlenge levetiden til bremseskiver? Årsaker og kriterier for å erstatte bremseskiver . Hva er farene ved ikke å erstatte bremses...

Utviklingen av Hongchen -brems Hongchen Brake Factory kan uavhengig utvikling av bremseskiveform i 2008, Hongchen Brake har vært i stand til å utvi...

Hongchen Brake deltok i Automechanika Shanghai 2023 I 2023 tar Hongchen Brake med seg ansatte i selskapet til å delta på Automechanika Shanghai-mes...

I dag bruker de fleste biler skivebremser. Denne mekanismen bruker skyvelære for å senke kjøretøyets hastighet. En bil bruker to til fire skyvelære...

Utvikling av bilbremsesystem: Fra trommelbrems til skivebrems Forbrukere er svært bekymret for sikkerhetsytelsen til biler når de kjøper dem, så br...

Etter at friksjonsarket er plassert i ro i lang tid, vil det bli funnet at friksjonsarket stikker sammen, og du trenger ikke å bekymre deg for det,...

Fordi friksjonsarket laget av en enkelt fiber ikke er for tilfredsstillende når det gjelder økonomi og kostnadsytelse, etter mange tester og verifi...

For å utføre brems- og overføringsfunksjonene godt, krever vi friksjonsmaterialet for å ha en høy og stabil friksjonskoeffisient under forskjellige...

Egenskapene til friksjonsarket bestemmes i utgangspunktet av de fysiske egenskapene til friksjonsmaterialet, og bruk av fyllstoff i friksjonsmateri...

På grunn av sin raske hastighet og hyppige bruk, har friksjonsarket høye krav til valg av friksjonsmaterialer, hovedsakelig av grafitt og harpiks, ...

Nå er konkurransen på markedets friksjonsark veldig hard, men for denne voldsomme konkurransen er det to fenomener, den ene er å gjøre boutique, gj...

Friksjonsmaterialer brukes veldig vidt, akkurat som bremseklossene og koblingsputene på kjøretøyene våre er bruken av friksjonsmaterialer, selv om ...